一、学科概况

快速、高效、环保、大容量的城市轨道1xbet 登録系统是解决我国大城市和特大城市1xbet 登録拥挤、大气污染和能源紧张等问题的有效途径，是21世纪我国发展绿色公共1xbet 登録的方向。

“城市轨道1xbet 登録技术与装备”专业是为了适应城市轨道1xbet 登録的快速发展，培养城市轨道1xbet 登録发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面所需的高级专业人才，本学科具有博士、硕士学位授予权。

本专业有学科交叉优势。我校的轨道1xbet 登録领域在国内外享有很高的声誉。我校机械工程、1xbet 登録运输、土木工程、电气工程等学科的交叉，覆盖了城市轨道1xbet 登録系统的车辆与设备、1xbet 登録规划与管理、工程设计与建设、电力牵引与自动化等方面。这一优势，有利于推动我国城市轨道1xbet 登録的研究与发展。

城市轨道1xbet 登録工程的各个环节中，车辆装备始终是城市轨道1xbet 登録系统关键技术国产化和采用自主知识产权产品的核心，我校在干线铁路机车车辆领域的传统优势有利于推动城市轨道1xbet 登録技术与装备学科的发展。

二、主要研究方向

本学科有以下四个主要研究方向：

1．城市轨道1xbet 登録车辆设计及理论

本方向用现代设计理论与方法研究地铁、轻轨、市郊列车的总体设计、动力学、舒适度、轮轨接触关系、性能控制、检测及故障诊断，应用机电一体化设计、可靠性设计、可维修性设计等现代设计方法以及神经网络控制理论、模糊控制理论、遗传算法等现代控制理论进行城市轨道1xbet 登録车辆的结构与系统研究设计。

2．城市轨道1xbet 登録车辆传动、控制及检测技术

本方向研究城市轨道1xbet 登録车辆的交流传动系统、牵引电机的控制、线性电机驱动方式在地铁车辆的应用、新型驱动方式、微机检测及故障诊断系统、地面检测与实验设备。

3．城市轨道1xbet 登録列车自动控制系统

本方向研究城市轨道1xbet 登録系统列车的牵引与制动计算理论及列车运行仿真算法、列车节能运行及优化操纵、列车自动驾驶系统、列车速度防护系统、列车运行监督系统。

4．城市轨道1xbet 登録车辆结构、强度及可靠性

本研究方向主要从事城市轻轨车辆关键承载部件车体、构架、车轮和车轴等结构轻量化设计、多柔体结构动力优化设计、结构CAE分析、疲劳强度和可靠性等方面的研究。

三、主要相关学科

机械工程及自动化、电气工程及自动化、1xbet 登録运输、计算机与通信。