时间:2015年9月8号上午9:00
地点:牵引红楼218
中国中车大连ダファベット 入金不要车辆有限公司始建于1899年,已成为我国惟一具有同时自主研制并批量出口内燃ダファベット 入金不要、电力ダファベット 入金不要、发动机、城市轨道车辆的国家重点大型企业。现有员工8700余人,资产总额145亿元。新中国成立以来,公司先后经过六次大规模技术改造,填补了我国ダファベット 入金不要工业多项空白,被党和国家领导人赞誉为“ダファベット 入金不要摇篮”。
2014年,公司研制的高原内燃ダファベット 入金不要开始承担西藏拉萨至日喀则的客运和货运牵引任务,国产大功率ダファベット 入金不要首次登上“世界屋脊”。同年,公司完成了“毛泽东号”ダファベット 入金不要第五次升级换型。2012年,公司完成世界最先进的“无辫”现代有轨电车及地面供电系统全套技术引进,2014年,实现了珠海100%低地板现代有轨电车上线运行。公司和谐型7200kW大功率交流电力ダファベット 入金不要产品荣获国家科学技术进步一等奖,公司荣获全国质量工作先进单位、中国工业大奖,顺利通过IRIS国际铁路标准体系认证。2015年,获得全国企业管理现代化创新成果奖,并荣膺全国文明单位,公司实现了经济效益和经营素质的双跨越。
公司大力实施“走出去”发展战略,已累计向马来西亚、新西兰、安哥拉、阿根廷、乌兹别克斯坦等二十三个国家出口ダファベット 入金不要,总量居国内领先地位。2014年,公司承揽南非内燃ダファベット 入金不要232台,成为国内企业内燃ダファベット 入金不要出口海外最大的单笔订单。
公司以党的十八届三中、四中全会精神为指引,主动适应新常态,积极把握“一带一路”国际互联互通合作等重大战略机遇,努力提高发展质量,正朝着经营集团化、产业集群化、市场全球化、管理精益化、企业国际化的“五化”发展目标奋勇前行。
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顺号 |
岗位名称 |
岗位描述 |
需求专业 |
学历 |
计划年度招聘人数 |
备注 |
1 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
机械 |
硕、博 |
5 |
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2 |
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ダファベット 入金不要结构设计 |
精密仪器及机械 |
硕、博 |
5 |
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3 |
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ダファベット 入金不要结构设计 |
载运工具运用工程 |
硕、博 |
5 |
|
4 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
车辆工程 |
硕、博 |
5 |
|
5 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
城市轨道交通技术与设备 |
硕、博 |
5 |
|
6 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
动力机械及工程 |
硕、博 |
2 |
|
7 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
ダファベット 入金不要结构设计 |
交通运输工程 |
硕、博 |
2 |
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8 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
电气工程 |
硕、博 |
5 |
|
9 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
电力电子与电力传动 |
硕、博 |
5 |
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10 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
电气系统控制与信息技术 |
硕、博 |
5 |
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11 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
高电压与绝缘技术 |
硕、博 |
5 |
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12 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
轨道交通电气化与自动化 |
硕、博 |
5 |
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13 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
控制工程 |
硕、博 |
5 |
|
14 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
ダファベット 入金不要电气系统设计 |
电子与通信工程 |
硕、博 |
5 |
|
总计(人): |
64 |
待遇及福利:面议,(基本工资+岗位工资+奖金+5险+公积金(40%)+交通补助+取暖补助+带薪假)
简历接收邮箱:hr_dljc@163.com
招聘工作联系人:胡先生
联系电话:0411-84198168