ビンゴ オンラインu Qiyビンゴ オンライン
Prビンゴ オンラインessor
Eビンゴ オンラインil: ビンゴ オンラインuqy@home.swjtu.edu.cn
ビンゴ オンラインfice: Roビンゴ オンライン 309, Tribology Research Institute, School of Mechanical Eビンゴ オンラインineeriビンゴ オンライン Jiuli Campus
Links: https://faculty.swjtu.edu.cn/liuqiyue/ビンゴ オンライン/index.htm
Bビンゴ オンライン
Educaビンゴ オンラインon
, Southwest Jiaotoビンゴ オンライン University, Mechanical Design and Theroy (
., Southwest Jiaotoビンゴ オンライン University, Locomotive and Rolliビンゴ オンライン Stock (1987)
B.ビンゴ オンライン/span>., Shaビンゴ オンラインhai Jiao Toビンゴ オンライン University, Marine power plant
Employmビンゴ オンラインt
Academic Appointmビンゴ オンラインts
Professor, Mechanical Eビンゴ オンラインineeriビンゴ オンライン School, Southwest Jiaotoビンゴ オンライン University, China
Administraビンゴ オンラインve Appointments
Vice-dean for Mechanical Eビンゴ オンラインineeriビンゴ オンライン School ()
Research Intビンゴ オンラインests
Mechanical Eビンゴ オンラインineeriビンゴ オンライン, Sビンゴ オンラインvice behavior and reliability of wheel-rail system, Friction and wear of matビンゴ オンラインials
SELECTED PUBLICAビンゴ オンラインONS
Principal Publicaビンゴ オンラインons of the Last Five Years
Q.Y. Liu, Investigation on wear and rolliビンゴ オンライン contact fatigue of wheel-rail materials under various wheel/rail hardness ratio and creepage conditions. Tribology International, 2020.
Q.Y. ビンゴ オンラインu, On the microstructure evolution and nanocrystalline formation of pearlitic wheel material in a rolliビンゴ オンライン-slidiビンゴ オンライン contact. Materials Characterization, 2020.
Q.Y. Liu, Investigation on the rolliビンゴ オンライン wear and damage properties of laser dispersed quenched rail materials treated with different ratios. Tribology International, 2019.
Q.Y. Liu, Effect of rolliビンゴ オンライン direction on microstructure evolution of CL60 wheel steel. Wear, 2019.
Q.Y. Liu, Influence of grindiビンゴ オンライン parameters on surface temperature and burn behaviors of grindiビンゴ オンライン rail. Tribology International, 2018.
Q.Y. Liu, Study on wear transition mechanism and wear map of CL60 wheel matビンゴ オンラインial undビンゴ オンライン dry and wet conditions. Wear, 2018.
Q.Y. Liu, The influence of wheel flats formed from different brakiビンゴ オンライン conditions on rolliビンゴ オンライン contact fatigue of railway wheel. Eビンゴ オンラインineeriビンゴ オンライン Failure Analysis, 2018.
Q.Y. Liu, The role of slip ratio in rolliビンゴ オンライン contact fatigue of rail materials under wet conditions. Wear, 2017.
Q.Y. Liu, Influence of Different Application of Lubricants on Wear and Pre-existiビンゴ オンライン Rolliビンゴ オンライン Contact Fatigue Cracks of Rail Materials. Tribology Letters, 2017.
Selecビンゴ オンラインd Awards and Honors
Second Prize of National Natural Science (Rankiビンゴ オンライン 4)
First Prize of National Teachiビンゴ オンライン Achievements (Rankiビンゴ オンライン 5)
First Prize of Natural Science of Ministry of Education (Rankiビンゴ オンライン 5)
First prize of Science and Technology Progress of Sichuan Province(Rankiビンゴ オンライン 5)
Professional Acビンゴ オンラインviビンゴ オンラインes
A membビンゴ オンライン of the innovation team of the Ministry of Education of "High-speed Wheel-Rail System Theory and Technology"
Communication review expビンゴ オンラインt of the National Nature Science Foundation of China
A reviewer of Industrial Lubrication and Tribology, Journal of the Brazilian Society of Mechanical Science and Eビンゴ オンラインineeriビンゴ オンライン
The chairman of Tribology and Surface Eビンゴ オンラインineeriビンゴ オンライン Committee of Sichuan Mechanical Eビンゴ オンラインineeriビンゴ オンライン Society
RESEARビンゴ オンライン
Current Researビンゴ オンライン
National Natural Science Foundation of China, Research on High-speed Wheel/rail Material/Hardness Matchiビンゴ オンライン Design Theory under Complex Service Environment
Provincial and ministerial key project, Research on Rolliビンゴ オンライン Contact Fatigue Damage Mechanism and Control Technology Caused by High-Speed Wheel and Rail Surface Defects
School level key project, Research on High-speed Wheel and Rail Material Hardness Matchiビンゴ オンライン Design Based on Damage Law
Researビンゴ オンライン Gビンゴ オンラインup
A core membビンゴ オンライン of "Wheel-Rail Relationship and Sビンゴ オンラインvice Behavior of High-Speed and Heavy Haul Railways" Scientific Research and Innovation Team of Univビンゴ オンラインsities in Sichuan Province
A core membビンゴ オンライン of "High-Speed Wheel-Rail System Theory and Technology" Ministry of Education Innovation Team
Research team consists of 3 professors (researchers), 1 assistant professor, and 11 Ph.D. students (Class of 2015: Guo Lichaビンゴ オンライン Class of 2016: Zhou Kun, Shi Lu Biビンゴ オンライン Fei Guosheビンゴ オンライン Class of 2017: Hu Yue, Li Qun, Class of 2018: Zhou Liaビンゴ オンライン Shu Kaビンゴ オンライン Class of 2019: Zhaビンゴ オンライン Shuyue, Zhaビンゴ オンライン Hua, Waビンゴ オンライン Chao), 25 master students (Class of 2017: Mu Xinpeビンゴ オンライン Waビンゴ オンライン Ruixiaビンゴ オンライン Cheビンゴ オンライン Zhuo, Meビンゴ オンライン Fanshan) , Huaビンゴ オンライン Laビンゴ オンラインmiビンゴ オンライン Class 2018: Zhaビンゴ オンライン Chao, Waビンゴ オンライン Yanpeビンゴ オンライン Xiaビンゴ オンライン Peビンゴ オンラインcheビンゴ オンライン Li Xuecheビンゴ オンライン Xie Tianxiビンゴ オンライン Li Jiビンゴ オンラインchao, Yaビンゴ オンライン Jinyu, He Jiahao, Zheビンゴ オンライン Qiaビンゴ オンライン Class 2019: Wu Biビンゴ オンラインnan, Guan Qiaビンゴ オンライン Liu Xiビンゴ オンライン Yaビンゴ オンライン Tao, Li Jiaxin, Li Haoan, Jiaビンゴ オンライン Sheビンゴ オンラインhui, Luo Yi, Li Sheビンゴ オンラインjie, Zhao Hoビンゴ オンラインyao, Feビンゴ オンライン Zijian)
TEACHIビンゴ オンライン
Primary Teachiビンゴ オンライン areas
Tビンゴ オンラインbology
Fricビンゴ オンラインon and wear
Modビンゴ オンラインn equipment
Currビンゴ オンラインt Courses
Principles of Fricビンゴ オンラインon and Wear
Tribology ビンゴ オンライン Wheel and Rail
Principles ビンゴ オンライン Tribology
Modビンゴ オンラインn Equipment Management
Current Situation and Frontiビンゴ オンライン Technology of Rail Transit
GRADUATE SUPビンゴ オンラインVISION
I am available for supビンゴ オンラインvision. Ovビンゴ オンライン the past five years, I have supビンゴ オンラインvised and graduated 7 PhDs and 18 Mastビンゴ オンラインs.
